Disgrifiad o'r Cynnyrch

Nodweddion Cynnyrch
Mae'r prif gorff yn cynnwys adeiladwaith cadarn sy'n gwrthsefyll trawiad wedi'i wneud o ddur aloi 42CrMo di-dor wedi'i ffugio/teneuo gyda chadernid digonol yn cael ei gyflawni trwy ddiffodd a thymheru triniaeth wres. Mae arwynebau'r cyfnodolyn a'r spline yn cael eu caledu ar gyfer gwrthsefyll traul, gan ei alluogi i wrthsefyll effeithiau o greigiau a phriddoedd caled tra'n arddangos ymwrthedd ardderchog i blygu, dirdro a chracio.
Mae'r dyluniad strwythurol straen isel yn cynnwys trawsnewidiadau arc mwy yn y rhannau ysgwydd a chamau i ddileu crynodiadau straen; mae'r adran mowntio deiliad offeryn wedi'i ffurfio'n annatod, gan ddileu'r risg o dorri esgyrn weldio ar y cyd; mae'r spline yn mabwysiadu proffil involute safonol cenedlaethol, gan sicrhau trosglwyddiad gwrthlithro a dim rholio allweddi.
Mae'r gosodiad dosbarthiad unffurf troellog yn darparu ar gyfer y safle gosod deiliad offer troellog safonol a gedwir ar y werthyd, gyda llafnau wedi'u trefnu mewn patrwm troellog cyd-gloi. Mae hyn yn sicrhau dosbarthiad grym echelinol cytbwys yn ystod gweithrediad, gan leihau dirgryniad cyffredinol y peiriant yn sylweddol a lleihau traul blinder ar un ochr i'r gwerthyd.
Mae'r dyddlyfr yn cynnwys ffit manwl uchel ar y ddau ben gyda malu manwl gywir, gan gynnig goddefiannau llym sy'n addas ar gyfer Bearings sfferig dyletswydd trwm. Mae ganddo gylch blocio haen dwbl o lwch a glaswellt sy'n atal pridd a gwellt i bob pwrpas rhag mynd i mewn i'r siambr ddwyn.

-
Gyda ffrithiant trawsyrru isel, gweithrediad tanwydd effeithlon, a manwl gywirdeb uchel, mae'r dyluniad spline ynghyd â strwythur dosbarthu grym unffurf yn sicrhau bwlch-rhydd a llithriad{-trosglwyddiad pŵer rhydd. Mae hyn yn arwain at ostyngiad o 15%-20% yn y defnydd o danwydd fesul uned o ardal wedi'i drin a gwelliant o 30% mewn effeithlonrwydd gweithredol.
-
Cost cynnal a chadw isel; mae strwythur gwrthsefyll llwch a maglu yn lleihau trawiad dwyn a thraul dyddlyfr; mae dyluniad twll safonol ar ddeiliad offer yn hwyluso gosod / tynnu ac ailosod llafn yn hawdd; gellir disodli'r gwerthyd yn unigol heb ei ddadosod yn llwyr; cydrannau cyffredinol ar gael yn rhwydd ar y farchnad.
-
Wedi'i gynllunio ar gyfer pob{0}}defnydd amaethyddol o'r tywydd, mae'n gallu gwrthsefyll lleithder a chorydiad pridd, gan alluogi gweithrediad sefydlog ar gaeau padi llawn clai yn y rhanbarthau deheuol a phriddoedd tywodlyd/silt mewn ardaloedd cras gogleddol. Mae'n parhau i fod yn wydn hyd yn oed o dan amrywiadau sylweddol yn nhymheredd dydd-nos neu amlygiad hirfaith yn yr awyr agored heb dueddiad i rydu.
-
Wedi'i gynllunio ar gyfer cydnawsedd â modelau peiriant lluosog, mae'r gydran hon yn addas ar gyfer tilers cylchdro cyfansawdd echel sengl a deuol, peiriannau tillio cylchdro a dychwelyd pridd, yn ogystal â pheiriannau llacio dwfn a darnio pridd. Gellir addasu diamedr a hyd y prif siafft yn unol â manylebau marchnerth y tractor.

Egwyddor gweithio
Mewnbwn Pŵer: Mae siafft Power Take-Oddi (PTO) y tractor yn darparu pŵer, sy'n cael ei leihau mewn cyflymder a trorym gan drawsyriad gêr a'i drosglwyddo trwy gysylltiad spline i yrru cylchdro'r brif siafft. Trosglwyddiad Torque: Mae'r brif siafft yn darparu trorym uchel yn barhaus, gan yrru'r llafnau malu a drefnwyd yn echelinol i gylchdroi ar gyflymder uchel. Grym Ffrithiannol Yn ystod Malu: Mae'r llafnau'n torri trwy haenau pridd, gwellt, a sofl gwreiddiau; mae gronynnau pridd a gwellt yn gwrthweithio grymoedd effaith a grymoedd torsiynol ar y llafnau, ac mae pob un ohonynt yn cael eu trosglwyddo i'r brif siafft. Mae'r brif siafft yn defnyddio ei anhyblygedd dur aloi a dyluniad ysgwydd siâp arc i ddosbarthu straen, gan sicrhau cylchdroi parhaus sefydlog. Troi a Dychwelyd Pridd yn Barhaus: Mae cylchdro prif siafft unffurf yn gyrru'r llafnau i berfformio torri, troi pridd, a malu gwellt; mae'r trefniant troellog yn sicrhau dosbarthiad grym unffurf, yn lleihau eccentricity llwyth unochrog, ac yn galluogi gweithrediadau cydamserol o droi pridd, troi pridd, a malu gwellt. Cefnogaeth ac Amddiffyn: Mae gorchuddion dwyn ar ddau ben y brif siafft yn darparu cefnogaeth lleoli; mae adeiledd selio llwch a gwrth-glymu yn atal mynediad i bridd a gwellt, yn osgoi traul a ffitiad dyddlyfr, ac yn sicrhau gweithrediad parhaus hirdymor.

1. Mewn -ardaloedd tyfu grawn ar raddfa fawr, mae gwenith, ŷd, a gwellt reis yn cael eu malu a'u dychwelyd i'r cae trwy weithrediadau integredig o aredig, darnio pridd, a phrosesu gweddillion; ar gyfer caeau sofl caled neu gaeau sofl gwreiddiau corn, caiff y gwellt ei falu i gwblhau troi pridd, darnio sofl, a chymysgu pridd ar yr un pryd.
2. Ar gyfer caeau cnydau economaidd, perfformio tillage cylchdro a chwynnu rhwng rhesi mewn tai gwydr llysiau a pherllannau, ynghyd â rhwygo gwellt; ar ôl cynaeafu cnau daear a thatws melys, adfer y tir i'w drin trwy wasgu canghennau a gwreiddiau gweddilliol a llacio pridd cywasgedig.
3. Adfer tir diffaith a gwella tir: amaethu glaswelltiroedd hesb, caeau cyrs a llwyni yn dameidiog; lefelu lleiniau trosglwyddo tir a chael gwared ar rwystrau fel gwastraff adeiladu a haenau pridd bas.
4. Ar gyfer trin y tir mewn caeau padi dyfrlawn gyda phriddoedd clai: mae gwellt reis yn cael ei falu a'i gymysgu â slyri, tra bod deunydd gwrthsefyll rhwd y brif siafft wedi'i gynllunio ar gyfer amlygiad hirfaith i amodau mwdlyd.
5. Tir sych cyfoethog o raean a cherrig: Mae angen i diroedd sychion y gogledd a therasau mynydd greu prif siafftiau trwm sy'n gallu gwrthsefyll effeithiau cerrig, gan sicrhau nad ydynt yn plygu hyd yn oed o dan aredig dwfn.
6. Mae -ffermydd mawr a sefydliadau amaethyddol cydweithredol/canolfannau plannu yn gweithredu'n barhaus 24 awr y dydd, gyda phrif siafftiau sy'n gwrthsefyll traul uchel yn lleihau'r amser segur ar gyfer cynnal a chadw ac yn gwella effeithlonrwydd paratoi tir cyffiniol.
Manyleb
| Cyflymder gweithredu prif werthyd | 1800-2300r/mun |
| Dyfnder plannu safonol | 12-20 cm; ar gyfer modelau tir trwm-llwytho dwfn-hyd at 25–30 cm |
| Dull Trosglwyddo | Mae'r ddwy ochr gyriant canolog sengl a'r gwerthyd gyriant ochr ochr deuol yn addasadwy. |
Pacio a Chyflenwi


Er mwyn sicrhau diogelwch eich nwyddau yn well, bydd gwasanaethau pecynnu proffesiynol, ecogyfeillgar, cyfleus ac effeithlon yn cael eu darparu.
Proffil Cwmni






FAQ
C: O ba borthladd ydych chi'n llongio?
A: Rydym fel arfer yn danfon nwyddau o Borthladd Qingdao.
C: Beth os oes gan y nwyddau broblemau ansawdd?
A: Anfonwch luniau neu fideos atom, byddwn yn ei ddatrys i chi yn fuan.
C: A allwn ni ymweld â'ch ffatri?
A: Croeso i ymweld â'n ffatri unrhyw bryd.
C: A allwn ni addasu'r cynnyrch?
A: Yn sicr. Gallwn addasu maint, lliw a logo fel eich gofynion.
C: A ydych chi'n archwilio nwyddau cyn eu cludo?
A: Bydd pob cynnyrch yn cael ei archwilio'n llawn cyn ei gyflwyno.
C: A ydych chi'n ffatri wirioneddol?
A: Rydym yn wneuthurwr uniongyrchol gyda bron i 10 mlynedd o brofiad allforio rhannau peiriannu cnc, wedi'i leoli yn Ardal Taishan, Dinas Taian, Talaith Shandong. Mae croeso i chi ymweld â'n ffatri.
gwybodaeth cyswllt
e-bost:wyf@taccjx.com
Whatsapp:+86 15854864297
Gwefan: www.machinetailor.com
Tagiau poblogaidd: prif siafft y ddaear-malu troi, Tsieina prif siafft y ddaear-gweithgynhyrchwyr malwr troi, cyflenwyr, ffatri







